Đúc vỏ (đúc vỏ shell) Giới thiệu quy trình

Mar 12, 2025|

Đúc vỏ (đúc vỏ shell) Giới thiệu quy trình
Đúc vỏ, còn được gọi là đúc khuôn vỏ, là một phương pháp đúc chính xác sử dụng vỏ cát mỏng, nhựa làm khuôn. Quá trình này là lý tưởng để sản xuất các bộ phận kim loại từ trung bình đến cao với hoàn thiện bề mặt mịn, dung sai kích thước chặt chẽ và hình học phức tạp. Nó được sử dụng rộng rãi trong các ngành công nghiệp ô tô, máy móc và thủy lực.

Các bước quy trình chính


Chuẩn bị mẫu

Một mẫu kim loại (thường là sắt hoặc thép) được làm nóng đến 200 độ300 độ.
Các mẫu được phủ một chất giải phóng silicon để tạo điều kiện cho việc tách vỏ.

Hình thành vỏ

Các mẫu được làm nóng được ép vào hỗn hợp cát silica mịn và nhựa nhiệt (ví dụ: nhựa phenolic).
Bộ kích hoạt nhiệt chữa bệnh, tạo thành một lớp vỏ cát cứng (độ dày 6 Ném12 mm) xung quanh mẫu.
Nhiều nửa vỏ (đối phó và kéo) được lắp ráp để tạo ra một khuôn hoàn chỉnh.

Lắp ráp khuôn

Một nửa vỏ được kẹp lại với nhau và thường được gia cố bằng vật liệu sao lưu (ví dụ, khung kim loại hoặc cát) để ổn định trong quá trình đổ.

Đổ kim loại

Kim loại nóng chảy (ví dụ, gang, hợp kim nhôm hoặc đồng) được đổ vào khuôn vỏ đã được làm nóng trước.

Làm mát & loại bỏ vỏ

Sau khi hóa rắn, vỏ bị phá vỡ một cách cơ học hoặc thông qua rung động.
Đúc được làm sạch thông qua các phương pháp bắn súng hoặc hóa học.


Thuận lợi

Chất lượng bề mặt: đạt được độ nhám bề mặt RA 3.2.
Độ chính xác kích thước: dung sai điển hình ± 0. 25 mm cho các bộ phận nhỏ.
Năng suất cao: Thích hợp cho sản xuất hàng loạt (100 Hàng10, 000 đơn vị/năm).
Hình dạng phức tạp: có khả năng đúc các bức tường mỏng (xuống còn 2 trận3 mm) và các chi tiết tốt.
Giảm khuyết tật: Độ xốp khí thấp hơn so với đúc cát do vỏ liên kết nhựa.


Ứng dụng

Ô tô: Khung động cơ, đầu xi lanh, các thành phần hộp số.
Thủy lực: thân van, vỏ máy bơm.
Máy móc: Bánh răng, ống lót, máy thúc đẩy.
Hàng tiêu dùng: Thiết bị nấu ăn, phần cứng trang trí.


So sánh với các phương pháp đúc khác

Tính năng
Đúc vỏ
Đúc cát
Đúc đầu tư


Bề mặt hoàn thiện
Trơn tru
Thô
Rất trơn tru


Sức chịu đựng
± {{0}}. 25 Ném0,5 mm
± 1. 0 - 2,5 mm
± {{0}}. 1 Từ0.3 mm


Chi phí khuôn
Vừa phải
Thấp
Cao


Kích thước lô
Trung bình đến lớn
Lớn
Nhỏ đến trung bình


Cân nhắc kỹ thuật

Thiết kế mẫu: Bao gồm các góc nháp (1 Ném3 độ) và tránh cắt giảm để giải phóng vỏ dễ dàng.
Tỷ lệ cát nhựa: Tối ưu hóa hỗn hợp (thường là 3 nhựa5%) để cân bằng cường độ vỏ và khí thải.
Nấm mốc làm nóng trước: Duy trì nhiệt độ khuôn ở 150 Lỗi250 độ để ngăn ngừa sốc nhiệt trong quá trình đổ.
Khả năng tương thích vật liệu: Phù hợp nhất cho hợp kim màu (ví dụ, sắt dẻo) và kim loại màu (ví dụ, nhôm A356).


Đúc vỏ thu hẹp khoảng cách giữa đúc cát chi phí thấp và đúc đầu tư chính xác cao, cung cấp một giải pháp hiệu quả cho các thành phần quan trọng chất lượng. Sự cân bằng về chi phí, tốc độ và độ chính xác của nó làm cho nó trở thành một lựa chọn ưa thích cho các ứng dụng ô tô và công nghiệp.
 

Gửi yêu cầu